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齒輪減速廣陽電機的日常問題解決方案

文章出處(chu):行業資訊 責任(ren)編輯:東莞(guan)市(shi)騰骉傳(chuan)動設(she)備有限公(gong)司(si) 發表時間(jian):2020-09-18
  

造成定、轉子的摩(mo)擦故障:軸承使用(yong)超(chao)過(guo)了最大的磨損限度或裝配不良,從而使用(yong)鐵芯的表面造成損傷,進而造成硅鋼(gang)片間短路,電(dian)動機(ji)鐵損增加,使電(dian)動機(ji)溫升過(guo)高。這時(shi)應用(yong)細銼等(deng)工具(ju)去除(chu)毛(mao)刺,消(xiao)除(chu)硅鋼(gang)片短接,清(qing)理干凈后涂上(shang)絕緣漆,并加熱烘干。拆(chai)除(chu)舊繞組時(shi)用(yong)力過(guo)大,使盜槽歪(wai)斜和向(xiang)外(wai)張開。

對于上(shang)面的問題我們可(ke)(ke)以在清理后涂上(shang)絕緣的油漆,而對于受潮等原因造(zao)成的鐵(tie)芯表面的腐蝕,需要(yao)(yao)用砂(sha)紙(zhi)來打磨干凈(jing)。如(ru)果要(yao)(yao)涂上(shang)絕緣漆烘干可(ke)(ke)以圍(wei)繞組接(jie)地產生高熱燒毀鐵(tie)芯糟或齒部。可(ke)(ke)用鑿(zao)子或刮刀(dao)等工具將熔(rong)積物剔除干凈(jing)。

齒輪減速廣陽電機的日常問題解決方案的圖片

對于齒(chi)輪減速電機運(yun)行過(guo)程中的(de)(de)軸(zhou)承故障,這是(shi)(shi)(shi)比較常見的(de)(de)。因為(wei)它是(shi)(shi)(shi)負荷(he)最重(zhong)的(de)(de)局(ju)部,轉軸(zhou)通過(guo)軸(zhou)承支撐轉動(dong),又是(shi)(shi)(shi)容易磨(mo)(mo)損的(de)(de)部件。運(yun)行中的(de)(de)檢查是(shi)(shi)(shi)會聽到骨碌骨碌”聲(sheng)音(yin);若聽到不連(lian)續的(de)(de)梗梗”聲(sheng),滾動(dong)軸(zhou)承缺油時。可能是(shi)(shi)(shi)軸(zhou)承鋼圈(quan)破裂(lie)。軸(zhou)承內混有(you)沙土等雜物或軸(zhou)承零件有(you)輕(qing)度(du)磨(mo)(mo)損時,會產生輕(qing)微的(de)(de)雜音(yin)。

裝配后(hou)(hou)檢查,然后(hou)(hou)用(yong)手(shou)捏住(zhu)軸(zhou)承內(nei)圈,先察看軸(zhou)承滾動(dong)體、內(nei)外(wai)鋼(gang)圈是(shi)(shi)否有破損、銹蝕、疤痕等。并使軸(zhou)承擺平,另一(yi)只(zhi)手(shou)用(yong)力推外(wai)剛圈,如(ru)果(guo)軸(zhou)承良(liang)好,外(wai)鋼(gang)圈應轉(zhuan)動(dong)平穩,轉(zhuan)動(dong)中無振動(dong)和明顯的卡(ka)滯(zhi)現象,停轉(zhuan)后(hou)(hou)外(wai)鋼(gang)圈沒有倒退(tui)現象。否則(ze)說明軸(zhou)承已不(bu)能再用(yong)了左手(shou)卡(ka)住(zhu)外(wai)圈,右手(shou)捏住(zhu)內(nei)鋼(gang)圈,用(yong)力向各個方向推動(dong),如(ru)果(guo)推動(dong)時感到很松,就是(shi)(shi)磨損嚴(yan)重。

齒輪減速廣陽電機(ji)的日常問題解決方案(an)

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