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同軸增城減速機跟減速增城電機什么區別?

文章出處:常見問題 責任(ren)編輯(ji):東莞(guan)市騰骉傳動(dong)設備有限公司 發表時(shi)間(jian):2020-09-18
  

跟減速電機什(shen)么區別(bie)呢?下面有小編來(lai)為大(da)家講解:

減速(su)電機(ji)=減速(su)機(ji)+電動機(ji)。

減速機簡(jian)單(dan)來(lai)說就是(shi)個(ge)減速比固定的齒(chi)輪箱(xiang)。

用來提(ti)升電機的輸出轉矩(ju)。

減速電(dian)機(ji)就是(shi)一個廠商把減速機(ji)加(jia)在電(dian)機(ji)上,成(cheng)套的賣。因(yin)為是(shi)成(cheng)套設計,性能略好(hao)。

減速(su)電機(ji)(ji)叫做齒輪馬(ma)達(da),都是(shi)(shi)模塊化組(zu)合的(de)(de)(de),同時輸(shu)(shu)出(chu)扭矩(ju)變(bian)大(da),6極(輸(shu)(shu)出(chu)同步轉(zhuan)速(su)1000rpm),8極(輸(shu)(shu)出(chu)同步轉(zhuan)速(su)750rpm),所以就通過(guo)齒輪機(ji)(ji)構或其(qi)(qi)他機(ji)(ji)構(如擺線(xian))使電機(ji)(ji)的(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)降(jiang)下來,而(er)電機(ji)(ji)的(de)(de)(de)輸(shu)(shu)出(chu)轉(zhuan)速(su)或扭矩(ju)無(wu)法(fa)滿足(zu)實際的(de)(de)(de)要求(qiu),其(qi)(qi)中4極電機(ji)(ji)最(zui)常(chang)用, 由于設備是(shi)(shi)用到的(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)一般都比較小(xiao),電機(ji)(ji),極數越高價格越貴,普通電機(ji)(ji)常(chang)用的(de)(de)(de)是(shi)(shi)4極(輸(shu)(shu)出(chu)同步轉(zhuan)速(su)1500rpm),是(shi)(shi)減速(su)箱與電機(ji)(ji)的(de)(de)(de)組(zu)合體,gear motor。

同軸增城減速機跟減速增城電機什么區別?的圖片

減速(su)(su)機(ji)是(shi)變(bian)速(su)(su)器的(de)一種,一般用(yong)于低轉速(su)(su)大(da)扭矩的(de)傳動(dong)設備,原理是(shi)把(ba)電動(dong)機(ji)、內燃機(ji)、馬達(da)或其它高速(su)(su)運轉的(de)動(dong)力,通過(guo)減速(su)(su)機(ji)的(de)輸入軸上齒(chi)數少的(de)齒(chi)輪(lun)嚙合輸出軸上的(de)大(da)齒(chi)輪(lun),從(cong)而達(da)到(dao)減速(su)(su)的(de)目的(de);大(da)小(xiao)齒(chi)輪(lun)的(de)齒(chi)數之比(bi)(bi),就是(shi)傳動(dong)比(bi)(bi)。

減速(su)器是一種由封閉在剛性殼體(ti)內的(de)(de)齒(chi)(chi)輪傳動(dong)、蝸(gua)桿傳動(dong)、齒(chi)(chi)輪-蝸(gua)桿傳動(dong)所(suo)組成(cheng)的(de)(de)獨立部件,常用作原動(dong)件與工作機之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)減速(su)傳動(dong)裝(zhuang)置(zhi)。在原動(dong)機和工作機或執行(xing)機構(gou)之(zhi)間(jian)(jian)起匹配轉(zhuan)速(su)和傳遞轉(zhuan)矩的(de)(de)作用,在現代機械中(zhong)應(ying)用極為廣泛。

減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)按照傳動(dong)級(ji)數不同可(ke)分(fen)為(wei)單級(ji)和(he)多(duo)級(ji)減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)廠輪(lun)(lun)形(xing)狀可(ke)分(fen)為(wei)圓柱(zhu)齒輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)、圓錐(zhui)(zhui)齒輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)和(he)圓錐(zhui)(zhui)-圓柱(zhu)齒引輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji);按照傳動(dong)的布置形(xing)式(shi)又可(ke)分(fen)為(wei)展開(kai)式(shi)、分(fen)流式(shi)和(he)同進軸式(shi)減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)。

同軸增(zeng)城減(jian)速機(ji)跟減(jian)速增(zeng)城電(dian)機(ji)什(shen)么區別(bie)?

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