造(zao)成(cheng)定、轉(zhuan)子(zi)的(de)摩擦故(gu)障:軸承(cheng)使(shi)用超過(guo)了最大的(de)磨損限(xian)度或裝配不良，從而(er)使(shi)用鐵芯的(de)表(biao)面造(zao)成(cheng)損傷(shang)，進而(er)造(zao)成(cheng)硅(gui)鋼片間短路，電動機鐵損增加，使(shi)電動機溫升過(guo)高(gao)。這(zhe)時應用細銼等(deng)工具去除毛刺，消除硅(gui)鋼片短接，清理干凈后(hou)涂上絕緣(yuan)漆，并加熱烘干。拆(chai)除舊繞組時用力(li)過(guo)大，使(shi)盜槽歪斜和向外張開。

對于上(shang)面(mian)的問題我們可(ke)以(yi)在清理后涂上(shang)絕(jue)緣(yuan)的油漆，而對于受(shou)潮等原因造成的鐵芯表面(mian)的腐蝕，需(xu)要用砂紙來打磨干凈。如果要涂上(shang)絕(jue)緣(yuan)漆烘干可(ke)以(yi)圍繞組接地產生高熱燒毀鐵芯糟(zao)或(huo)(huo)齒部。可(ke)用鑿子或(huo)(huo)刮刀等工具(ju)將熔(rong)積物剔除干凈。

對于齒輪減速電機(ji)運行過程(cheng)中的軸承故障，這(zhe)是(shi)(shi)比較常(chang)見的。因為它是(shi)(shi)負荷最重的局部(bu)，轉軸通(tong)過軸承支撐轉動，又(you)是(shi)(shi)容易(yi)磨損的部(bu)件。運行中的檢查是(shi)(shi)會聽到骨碌骨碌”聲音;若聽到不連續的梗梗”聲，滾動軸承缺(que)油時(shi)。可能是(shi)(shi)軸承鋼圈破裂。軸承內(nei)混有(you)沙土(tu)等雜(za)物(wu)或軸承零件有(you)輕度(du)磨損時(shi)，會產生輕微的雜(za)音。

裝配后(hou)檢查，然后(hou)用(yong)(yong)手(shou)捏住(zhu)軸(zhou)承(cheng)內(nei)(nei)圈(quan)，先(xian)察看軸(zhou)承(cheng)滾動體、內(nei)(nei)外(wai)(wai)鋼圈(quan)是否有破損、銹蝕、疤痕(hen)等。并(bing)使軸(zhou)承(cheng)擺(bai)平，另一只手(shou)用(yong)(yong)力(li)推(tui)外(wai)(wai)剛圈(quan)，如(ru)果軸(zhou)承(cheng)良好，外(wai)(wai)鋼圈(quan)應轉(zhuan)動平穩，轉(zhuan)動中無振(zhen)動和明(ming)顯的卡滯現象，停轉(zhuan)后(hou)外(wai)(wai)鋼圈(quan)沒有倒(dao)退現象。否則說明(ming)軸(zhou)承(cheng)已不(bu)能再用(yong)(yong)了左手(shou)卡住(zhu)外(wai)(wai)圈(quan)，右手(shou)捏住(zhu)內(nei)(nei)鋼圈(quan)，用(yong)(yong)力(li)向各個方(fang)向推(tui)動，如(ru)果推(tui)動時感(gan)到很松，就是磨損嚴重。