機(ji)身外形由(you)電腦輔(fu)助(zhu)設計(ji)，蝸輪蝸桿(gan)的(de)(de)扭力和(he)軸承的(de)(de)壽命計(ji)算都是采用最現(xian)代化，最精確的(de)(de)技術(shu)程序(xu)得(de)出的(de)(de)。產(chan)品的(de)(de)有(you)如此高質量是由(you)于采用了專門針對(dui)性(xing)能(neng)參數一致性(xing)的(de)(de)技術(shu)以及對(dui)產(chan)品制作加工和(he)成(cheng)品的(de)(de)嚴密(mi)檢驗(yan)。

蝸輪蝸桿的(de)(de)整體外形為青銅(tong)色“ZI”型。這種外形對減速機的(de)(de)持續進(jin)行以(yi)及震動幅(fu)度(du)都(dou)有所改善，扭矩傳動也(ye)能(neng)溫和，逐步的(de)(de)進(jin)行。減速機的(de)(de)運行狀態(tai)為無聲，無震動。

減速(su)機(ji)機(ji)箱(xiang)是采用現代化的(de)壓鑄技術生產出來的(de)，材料為(wei)鋁。機(ji)箱(xiang)表面(mian)完美(mei)的(de)光滑度(du)(du)使機(ji)箱(xiang)噴(pen)漆(qi)可以免去，因為(wei)我(wo)們沒(mei)有對機(ji)箱(xiang)進(jin)行(xing)噴(pen)漆(qi)。美(mei)觀的(de)外表與良(liang)好的(de)性能結(jie)合為(wei)一。壓鑄機(ji)箱(xiang)上配有加固骨架，但并不(bu)改變機(ji)身(shen)的(de)重量，并且確保了(le)機(ji)箱(xiang)的(de)強度(du)(du)，堅硬度(du)(du)以及表面(mian)與散熱性。

從75號(hao)開始，錐型滾動(dong)軸(zhou)用(yong)為(wei)輸入軸(zhou)，這(zhe)使得反斜線的(de)調整更容易些。通過這(zhe)樣，輸入軸(zhou)的(de)徑(jing)向(xiang)負載和軸(zhou)向(xiang)負載明顯得到改善(shan)。減速機(ji)在無聲，無震動(dong)的(de)狀態下運(yun)行時(shi)，不應在進(jin)行調節，而且維護的(de)需(xu)求度也(ye)大(da)大(da)減少。根據需(xu)要，錐型滾動(dong)軸(zhou)也(ye)可用(yong)為(wei)輸出軸(zhou)。

I-MI系列的(de)所(suo)有蝸桿減速機都用SITI公司指定(ding)的(de)一種終生潤滑油，由合(he)成油代替(ti)一般潤滑油。使用合(he)成油能在限定(ding)條件下(xia)更好的(de)提高(gao)效率。

蝸桿減(jian)速機的(de)可逆(ni)(ni)轉性(xing)與(yu)不(bu)可逆(ni)(ni)轉性(xing)的(de)變換，可作為選擇性(xing)結構參數的(de)一個功能。有(you)時(shi)候(hou)有(you)些特殊(shu)使用需要(yao)它(ta)的(de)可逆(ni)(ni)轉性(xing)，而其他(ta)有(you)些情況強制要(yao)求不(bu)可逆(ni)(ni)轉性(xing)。為了(le)解決客戶詳(xiang)細(xi)明(ming)確的(de)需求，建(jian)議您聯(lian)系我(wo)司工程技術部(bu)。

此產(chan)品(pin)所有(you)運行狀(zhuang)態都是(shi)無聲，無震動的。相比其它(ta)蝸桿減(jian)速機(ji)而(er)言，是(shi)個(ge)高效產(chan)品(pin)，并且適合(he)大工作量。

客戶(hu)可以通(tong)過調(diao)節(jie)扭力(li)限制器上的螺母，從而調(diao)節(jie)減速機的傳動扭力(li)。

所有I-MI系列減速機都可以配雙(shuang)頭蝸(gua)桿。

所有(you)的蝸輪蝸桿減(jian)(jian)速機(ji)都(dou)可以在輸(shu)入位置(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)上(shang)前(qian)置(zhi)(zhi)減(jian)(jian)速裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。前(qian)置(zhi)(zhi)減(jian)(jian)速裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)分為(wei)(wei)兩(liang)種形式：P 63 、71、 80、 90、P 110SITI的前(qian)置(zhi)(zhi)減(jian)(jian)速裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)到90為(wei)(wei)止都(dou)是(shi)采用鋁壓鑄(zhu)箱體，再配上(shang)B14法蘭以盡可能(neng)減(jian)(jian)小機(ji)身尺寸大小。這結構設計的好處是(shi)可以作為(wei)(wei)個體件(jian)供應(ying)，裝(zhuang)(zhuang)配到輸(shu)入法蘭上(shang)。P 110 是(shi)采用 G 25鑄(zhu)鐵制成 ，同樣(yang)可以之間(jian)連接(jie)到減(jian)(jian)速機(ji)上(shang)；另外(wai)，還可配上(shang)B5法蘭。

輸入功率：0，09kW-54，91 kW

輸出扭矩：2-4400 Nm

減速(su)比：7.5/1-100/1；75/1-400/1；400/1-4000/1