跟減(jian)速電機什么(me)區(qu)別呢？下面有小編來為大(da)家(jia)講解：

減(jian)速電機(ji)=減(jian)速機(ji)+電動(dong)機(ji)。

減(jian)速機簡單來說(shuo)就是(shi)個減(jian)速比固定的(de)齒輪箱。

用來提升電(dian)機的(de)輸出轉矩。

減(jian)速電(dian)機就是(shi)一個(ge)廠商把減(jian)速機加在電(dian)機上，成套的(de)賣。因為是(shi)成套設計，性能略好。

減速(su)(su)(su)電(dian)(dian)機叫做(zuo)齒(chi)輪(lun)(lun)馬達(da)，都(dou)是模塊化組合(he)(he)的(de)，同(tong)時輸(shu)出(chu)扭矩變大，6極（輸(shu)出(chu)同(tong)步轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)1000rpm），8極（輸(shu)出(chu)同(tong)步轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)750rpm），所以就(jiu)通(tong)過齒(chi)輪(lun)(lun)機構或(huo)其(qi)他機構（如擺線）使電(dian)(dian)機的(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)降下來，而電(dian)(dian)機的(de)輸(shu)出(chu)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)或(huo)扭矩無法(fa)滿足實(shi)際的(de)要求，其(qi)中4極電(dian)(dian)機最常(chang)用(yong)， 由于設(she)備是用(yong)到的(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)一(yi)般都(dou)比(bi)較小，電(dian)(dian)機，極數越高價格越貴，普通(tong)電(dian)(dian)機常(chang)用(yong)的(de)是4極（輸(shu)出(chu)同(tong)步轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)1500rpm），是減速(su)(su)(su)箱(xiang)與電(dian)(dian)機的(de)組合(he)(he)體，gear motor。

減(jian)速機是(shi)變速器的(de)一種，一般用于(yu)低(di)轉速大扭矩的(de)傳(chuan)動(dong)設備，原(yuan)理是(shi)把電動(dong)機、內燃機、馬達或其它(ta)高速運轉的(de)動(dong)力，通過減(jian)速機的(de)輸入(ru)軸(zhou)(zhou)上(shang)齒數(shu)少的(de)齒輪嚙合輸出軸(zhou)(zhou)上(shang)的(de)大齒輪，從而達到減(jian)速的(de)目的(de)；大小(xiao)齒輪的(de)齒數(shu)之比(bi)，就是(shi)傳(chuan)動(dong)比(bi)。

減速(su)器是一種由封閉在(zai)(zai)(zai)剛性殼體內的(de)齒(chi)輪傳動(dong)、蝸桿傳動(dong)、齒(chi)輪-蝸桿傳動(dong)所組成(cheng)的(de)獨立部件(jian)，常用(yong)作原(yuan)動(dong)件(jian)與工作機之間的(de)減速(su)傳動(dong)裝(zhuang)置。在(zai)(zai)(zai)原(yuan)動(dong)機和工作機或執行機構之間起匹配轉速(su)和傳遞轉矩(ju)的(de)作用(yong)，在(zai)(zai)(zai)現(xian)代機械中應用(yong)極為廣(guang)泛(fan)。

減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)按照傳(chuan)動級(ji)(ji)數不同可(ke)分為單(dan)級(ji)(ji)和多級(ji)(ji)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)廠輪形(xing)狀(zhuang)可(ke)分為圓柱齒輪減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)、圓錐(zhui)齒輪減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)和圓錐(zhui)－圓柱齒引(yin)輪減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)；按照傳(chuan)動的布(bu)置形(xing)式又可(ke)分為展開式、分流式和同進(jin)軸式減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)。