造(zao)成(cheng)定、轉子的摩擦故障:軸承使(shi)用(yong)超過(guo)了最大(da)的磨損(sun)限(xian)度或裝(zhuang)配(pei)不良(liang)，從而(er)使(shi)用(yong)鐵芯的表面造(zao)成(cheng)損(sun)傷，進而(er)造(zao)成(cheng)硅鋼片間短路，電(dian)動(dong)機鐵損(sun)增加，使(shi)電(dian)動(dong)機溫(wen)升(sheng)過(guo)高(gao)。這時(shi)(shi)應用(yong)細銼等工具(ju)去除毛刺(ci)，消除硅鋼片短接，清理干凈后涂上(shang)絕緣漆，并(bing)加熱(re)烘干。拆(chai)除舊(jiu)繞組時(shi)(shi)用(yong)力過(guo)大(da)，使(shi)盜槽歪斜和向外張(zhang)開。

對于上(shang)面的問(wen)題(ti)我們可以(yi)(yi)在清理后(hou)涂上(shang)絕緣的油漆，而對于受潮等原(yuan)因(yin)造(zao)成(cheng)的鐵芯表面的腐蝕，需要用(yong)砂紙來打磨干凈(jing)。如果要涂上(shang)絕緣漆烘(hong)干可以(yi)(yi)圍繞組接地(di)產生高熱燒毀鐵芯糟(zao)或齒部。可用(yong)鑿子(zi)或刮刀等工具將熔積物剔除(chu)干凈(jing)。

對于齒輪減速電機運(yun)行(xing)過(guo)程中的(de)軸(zhou)承(cheng)故(gu)障，這是(shi)比較常(chang)見的(de)。因為它是(shi)負荷最重(zhong)的(de)局部，轉軸(zhou)通過(guo)軸(zhou)承(cheng)支撐轉動，又是(shi)容易磨損(sun)的(de)部件(jian)。運(yun)行(xing)中的(de)檢查是(shi)會(hui)(hui)聽到骨碌骨碌”聲音(yin);若聽到不連續的(de)梗梗”聲，滾動軸(zhou)承(cheng)缺油(you)時(shi)。可能是(shi)軸(zhou)承(cheng)鋼(gang)圈破裂。軸(zhou)承(cheng)內混有沙土等雜物或軸(zhou)承(cheng)零件(jian)有輕(qing)度磨損(sun)時(shi)，會(hui)(hui)產生(sheng)輕(qing)微的(de)雜音(yin)。

裝配后檢查，然后用(yong)(yong)手捏(nie)住軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內圈(quan)，先察看軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)滾動(dong)體、內外(wai)(wai)鋼圈(quan)是否(fou)(fou)有(you)破損(sun)、銹蝕、疤痕等。并使軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)擺平，另一(yi)只手用(yong)(yong)力(li)推外(wai)(wai)剛圈(quan)，如果軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)良好，外(wai)(wai)鋼圈(quan)應轉動(dong)平穩，轉動(dong)中無振動(dong)和明顯的卡滯現(xian)象(xiang)，停轉后外(wai)(wai)鋼圈(quan)沒(mei)有(you)倒退(tui)現(xian)象(xiang)。否(fou)(fou)則說明軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)已不能再用(yong)(yong)了左手卡住外(wai)(wai)圈(quan)，右手捏(nie)住內鋼圈(quan)，用(yong)(yong)力(li)向各個方(fang)向推動(dong)，如果推動(dong)時感到(dao)很松，就是磨損(sun)嚴重(zhong)。